高粘度齒輪泵組成與輸油管道的減阻劑知識

高粘度齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無因液現象，噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用中上升了一個等級。

高粘度齒輪泵設有閥作為超載保護，閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意本閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。泵軸端密封設計有兩種密封，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

輸油管道應用的減阻劑

1、減阻劑的特性規格和使用要求

減阻劑為高分子聚合物，分子的結構呈長鏈狀。分子量較高，一般要大于等于5*104，105以上好；與油品有良好的相溶性。

2、減阻劑的組成

減阻劑的化學組成是高分子碳氧化合物聚合物，外觀粘稠，屬非牛頓流體。其中，應用于油品減阻增輸用途的減阻劑為油溶性減阻劑，分子結構主要呈線性長鏈結構，具有較大柔彈性呈螺旋結構的分子鏈柔彈性大；分子量一般要求在106以上。

應用于輸油管道中減阻劑要具有如下特點：減阻效率高，添加量小，綜合成本較低。減阻劑具有良好的抗剪切能力和穩定性，不會再儲運和使用過程中發生明顯降解；對油品加工和油品質量沒有負面作用。